脱硫塔升降电梯--大同市安装施工单位--(烟气监测专用)
脱硫塔升降电梯--大同市安装施工单位家用电梯近年来广泛普及,越来越多的人开始选择给自己家加装家用电梯,那么,家用电梯为什么会如此受欢迎呢?这就得益于其优势了。
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一、生活更便捷
家用电梯很好的解决上下楼不便的问题,尤其是有老人和小孩的家庭,让家人出行更方便。人上了年纪后骨骼可能会变得脆弱,老年人腿脚不是很利索,每一次上下楼梯,都要消耗体力。家中楼梯如果设置过陡,还有摔跤等安全风险。
山西省、太原市、古交市、大同市、阳泉市、长治市、潞城市、晋城市、高平市、朔州市、晋中市、介休市、运城市、河津市、永济市、忻州市、原平市、临汾市、侯马市、霍州市、吕梁市、孝义市、汾阳市、
二、搬运整理物品方便
当整理物品或者是购买了大件物品时,总是楼上楼下的人力搬运,不仅费时还费力,当安装上家用电梯后,可以直接把物品放到电梯里进行运输,省时更省力。
三、安全可靠
所有的电梯在出厂使用前,都要经过特种设备检验科的严格检测,不论商用家用,安全性是电梯必备的性能。
填土路堤施工
⑴填料要求
填土路堤的土石料主要来源于路基挖方中的土石方,施工时要求对土源进行重型击实试验、进行颗粒分析、含水量、密实度、液限和塑限、承载比(CBR)只有符合规范要求时才能使用。
⑵填筑方法
采取分层填筑、分层压实的施工方法。根据路基全宽水平分层,逐层向上填筑。采用“四区段、八流程”进行施工。将作业面分为“四区段”,即卸料区、摊铺区、碾压区和检测区,做到界限分明,以便控制摊铺厚度、平整度、含水量、碾压范围和碾压遍数,防止漏压。做到施工“八流程”,填料选择、基底处理、摊铺平整、含水量控制、振动碾压、检测签认、路基成型、边坡修整。整个路堤施工做到区段分明,流程合理,保证施工质量符合规范要求。
⑶注意事项
a、每层填料铺设的宽度,每侧应超出路堤的设计宽度至少50cm。
b、每层填料用推土机粗平、YZ18T型压路机初压、平地机精平、重型振动压路机及羊足碾压实至规定的压实度。
c、每层松铺厚度不得大于30cm。
d、零填路床顶面以下0~80cm范围内压实度不应小于95%,对特殊路基进行换填,改善或翻晒。
e、不同土质填料分层填筑时,应尽量减少层数,每种填料层总厚度不得小于50cm,填筑至路床顶面最后一层的压实厚度不应小于10cm。
f、半填半挖的一侧填方基底为斜坡时,按规范要求开挖台阶,并且开挖台阶基底压实度不应小于90%。
g、连接结构物的填土压实不应危及结构物安全与稳定。
h、应严格控制在最佳含水量±2%范围内及时碾压,过湿则翻晒,过干则洒水压实。
i、组织施工时,应尽早安排高填方段施工,以便使其在整个施工工期中有6个月沉降过程。
3、填石路堤施工
⑴、填料要求
填石路堤的石料来源主要是路堑爆破后的石料,施工时要注意其强度和风化程度是否符合要求。其强度值不小于15MPa(用于护坡的不低于20MPa)。每层填筑厚度不超过50cm,最大粒径不宜超过层厚的2/3。
⑵、填筑方法
采用分层填筑、分层压实,石料大面朝下,细料嵌缝。卸料后,先用KW以上推土机平整,经过履带式的初压,可以得到比较均匀的填筑,形成一个较密实平整的表面,便于压路机工作。压实时,先用18T振动压路机分层洒水碾压,再用重型振动压路机碾压,当压实层顶面稳定,不再下沉(无轮迹),则可判断为密实状态,经监理工程师检测合格后,方可进行下一层的填筑。
施工中应安排好石料运行路线,专人指挥,按水平分层,先低后高、先两侧后中央卸料。由于每层填筑厚度较大,故摊铺平整工作必须采用大型推土机进行,个别不平处应配合人工用细石块、石屑找平。如果石块级配较差、粒径较大、填层较厚,石块间的空隙较大时,可于每层表面的空隙里扫入石渣、石屑、中砂、粗砂,再以压力水将砂冲入下部,反复数次,使空隙填满,再用YZ18振动压路机和凸轮压路机反复碾压直至稳定为止。
⑶、注意事项
a、填石路堤的填料,如其岩性相差较大,特别是岩石强度相差较大时,则应将不同岩性的填料分层或分段填筑。如果路堑基岩虽为不同岩种,但其石料强度均符合要求(大于15MPa),则允许使用挖出的混合料填筑路堤。
b、用强风化石料或软质岩石填筑路堤时,用重型压路机压实,可能会被碾压或夯压成碎屑、碎粒,这类石料能否用于填筑路堤,应按有关规定检验其CBR值,符合要求(根据公路等级和填筑部位对CBR值的要求有所不同)时才准许使用,否则不得使用,这可以保证路堤填筑压实后的浸水整体强度和稳定性。该类填料与土质路堤填料类似,故能使用时,应按土质路堤技术要求施工。
c、填石路堤路床顶面以下80cm的范围内选用最大粒径不超过10cm的石渣填筑。
d、填石路堤边坡应用粒径大于30cm的大块石料码砌,厚度应按设计图纸要求或监理工程师的批示。
4、土石混填路堤施工
⑴、填料要求
当土石混合料中石料强度大于20MPa时,其粒径不得超过压实层厚度的2/3,超过的应清除或打碎,这有利于压实均匀,并在填筑时,不致使上下层石块重叠,避免碾压时不稳定。石料所占比率应根据试验路段测定的数值确定。当土石混合料中所含石块为软质岩或极软岩(强度小于15MPa)时,易为压路机压碎,不存在强度较大石块产生的问题,故其粒径可与压实层厚度相同,但不宜超过层厚,超过的应打碎。
⑵、填筑方法
采用分层填筑,分层压实。
当土石混合料中石料含量超过70%时,采用填石路堤施工方案,当土石混合料中石料含量小于70%时,可用推土机将土石混合料铺填,每层铺填厚度应根据压实机械类型和规格确定,不超过40cm,且石块大面朝下分开摆入平稳,缝隙内填土或石屑。用机械铺填时应注意避免硬质石块,特别是集中在一起的尺寸较大的硬质石块。
土石混合料填筑中不得采用倾填法施工,应进行分层填筑,分层压实。填筑路堤的压实度由现场试验确定,并报监理工程师检验批准。
⑶、注意事项
a、压实后渗水性差异较大的土石混合填料应分层或分段填筑,不宜纵向分幅填筑。如确需纵向分幅填筑,应将压实后渗水性良好的土石混合料填筑于路堤两侧。在土石路堤的路床顶面以下范围内,应填筑符合路床要求的土并分层压实,可使在路床高程范围之内强度均匀一致,并有利于加强路面结构与土石路堤之间的结合。填石路堤路床顶部至路床底部30cm范围内应用符合路床要求的土填筑,并分层压实。
b、必须采用18吨(净重)振动压路机和重型压路机进行碾压。采用振动压路机碾压时,第一遍应不振动静压,然后先慢后快,由弱振到强振。
c、路床顶面以下50cm范围内填筑符合路床要求的土并分层压实,填料最大粒径不大于10cm。
挖方施工
1、一般要求
(1)对挖方中需用于填筑的土石方必须检测其各项性能,对不能利用的挖方、弃运至指定的弃土场,并做好弃土场的环保和水土保持技术措施。
(2)在挖方施工中,严禁大型爆破,挖方应在指定的放线桩内开挖,不得擅自开挖或修改挖方边坡。
(3)坍方必须控制在监理工程师指定的边界内,其坡度要符合监理工程师的要求,并将坍方材料运弃到指定的弃土场。
(4)在挖方地段中,对需要喷射砼锚固防护的路堑,每挖至规定高度,立即进行喷射砼锚固防护施工。
(5)在挖方施工中,及时做好临时排水工作,严禁路槽内积水。
(6)挖方地段施工顺序:
制定施工方案、进行各种土工试验→测量放样→清表、挖树根,开挖临时排水沟→开挖→整修边坡→防护→整修路床
2、土方开挖
(1)施工方法
土方开挖采用机械作业,土方运距在50m内采用推土机作业,运距超过50m时,采用挖掘机挖装,自卸汽车运输。对路堑较短的挖方采用单层或多层横向全宽挖掘法。从开挖路堑的一端或两端按断面全宽一次或分层挖至设计标高,逐渐向纵深挖掘。对路堑较长段的挖方采用多层横向全宽挖掘法,从两端按断面全宽分层挖至设计标高,逐渐向纵深挖掘。在开挖初期地面坡度较陡时,采用推土机作业,坡度放缓后再采用挖掘机作业。
路堑开挖后对边坡进行精确测量、挂线、人工刷坡。边坡需加固的地段,应预留加固位置和厚度,使完工后的坡面与设计边坡一致。
在施工中,路基施工标高应考虑压实而产生的下沉量,其值由试验确定。当开挖到接近路基设计标高时,对路床下80cm范围内做压实度检测,若压实度达不到95%,应进行开挖,重新分层填筑,用重型振动压路机在最佳含水量范围内碾压密实,使压实度达到95%的要求,并进行弯沉试验。若开挖后发现属不良土质地段或非适用材料,以监理工程师鉴定和批准后,可采用改良土质或换填土等措施处理。
(2)路堑开挖时应注意的事项
a.路堑开挖前对沿线土质进行检测试验,适用于种植草皮和其它用途的表土应储存于指定地点;对开挖出来的适用材料,如土质不同,不应混杂,应分批用于路堤填筑,保证路基的压实质量,对不适应的材料可作外弃处理。
b.路堑开挖时要注意边坡的稳定性,开挖应自上而下进行,不得乱挖、超挖,严禁掏洞取土,边坡开挖时应留有足够的余量,然后测量挂线,人工进行坡面修整。边坡修整好后应及时防护,避免雨水冲刷。
c.施工中如遇土质变化时,需修改施工方案及边坡,并及时报批。如路堑路床表层下为有机土、难以晾干压实的土、CBR值小于规定要求的土或不宜作路床的土,均应清除换填,必要时还应设置渗沟。
d.路堑的开挖应做好排水工作,开挖前作好截水沟,并根据土质情况做好防渗工作,施工期间应建好临时排水设施,临时排水设施应尽量与永久性排水设施相结合,水流不得排入农田、耕地及污染自然环境,也不得引起淤积和冲刷。
e.施工中对弃土应妥善处理,在开挖路堑前,提出的弃土方案要报有关单位批准。弃土堆的边坡不应陡于1:5,顶面向外应设不小于2%的横坡,其高度不宜大于3m,路堑旁的弃土堆,其内侧坡脚与路堑顶之间的距离,对于干燥土不应小于3m,对于软湿土,不应小于路堑深度加5m。弃土堆应按规定堆放并做好防护和绿化工作,整治后应尽量改为耕地。
四、安装便捷
加装家用电梯无论是在土建阶段有预留井道,或者需要在现有住宅中加装,都可以个性化定制满足需求,不用担心安装条件的困扰。
五、财产增值
住宅中安装家用电梯提升家居生活品质,同时也带来资产的增值。当发生房产交易时,带电梯的家宅更能吸引潜在买家,从竞争中脱颖而出。
生活用、办公用房等临设布置
施工总平面布置综合考虑工艺特点、工序搭接等施工需要及工期要求,动态利用现有场地,以满足施工需要。
平面布置原则
1、紧凑有序,节约用地。
2、适应分阶段施工生产需要,
利于施工作业。
3、尽量减少材料的二次搬运,
降低生产成本。
4、尽量避免对周围环境及道路交通的干扰和影响。
5、符合安全生产、文明施工的要求,利于防火、防洪。利于创造一个文明施工的环境。
根据本工程的特点,我部临设主要采用活动板房搭设,临时设施布置在K12+~K12+北侧农田。该处为项目经理部主要现场办公所在地,现场项目经理部临设设置有会议室、项目部办公室、监理办公室、试验室等办公部门,配备必备的办公设备,同时设置有宿舍、卫生间等相应的生活配套设施。临时设施除食堂、卫生间、浴室采用砖房外,采用活动式组合板房搭设,所有临设场地外围均采用砖砌围墙进行围蔽。
所有临时设施整齐、洁净满足文明施工要求。临设场地硬化,铺设15cm厚4%水泥稳定石屑,临设四周设置排水边沟,生活污水接入就近的市政排污系统。具体布置见《施工总平面布置图》。
其它设施
1、洗车槽
在每个工作区运输出入口设置洗车槽,槽内设置泥水沉淀池,场地内的废水经沉淀净化后排入附近市政排水管网。所有车辆驶出场地前先冲洗干净,防止施工车辆夹带砂泥至附近道路。
2、宣传布置
在施工范围四周的适当位置张挂标语,确保施工现场旌旗招展,制造热烈的施工气氛。在项目经理部外醒目的位置张挂平面布置图、质量保证、安全生产、文明施工管理板。
3、场地排水系统
施工场地及临设场地均设置排水边沟或截水明沟,基坑开挖时配置抽水机等设备配合排水。
4、消防设施
按照消防管理规定,施工临时设施内配备足够数量的灭火器,供水管安装至临时设施附近。
5、其它标志
围蔽外侧一律设红色警示灯及照明灯,标明交通指示牌,以及安全文明施工监督公示牌。
施工工程用水量(L/S)
本工程施工用水高峰期主要发生在新浇混凝土养护当中,由于各个工作面相对独立,因此各个工作区的用水量做单独计算,第二工作面由于包括桥梁的施工,混凝土养护用水量大,以此工区为基准进行用水量计算,其他工区根据实际施工中的工程状况进行调整。
经计算,每个工作面用水主管采用φ50mm镀锌钢管,并根据施工需要设置支点水阀,水阀至施工用水点采用橡胶软管连接。
施工用电量的计算
根据施工计划,本工程主要用电负荷高峰期发生在桩基础施工以及初期软基处理阶段。
场地排水沟和排水砂垫层施工
(1)在铺设排水砂垫层之前,在场地四周挖宽40×40cm的排水沟,场地内设宽30×30cm的盲沟。盲沟与垫层相接。
(2)砂垫层采用含泥量不超过5%的洁净中粗砂或粒径不超过10cm的碎石。材料在进场铺设前必须经过筛洗处理,不能有树枝之类杂物。
(3)砂垫层表面要求平整。采用机械配合人工进行摊铺检平,压路机碾压。
3、塑料排水板施工
(1)材料
塑料排水板必须满足国家现行的标准《塑料排水板质量检验标准》(JTJ/T-96)的检验要求,在现场随机抽样检验,内容包括:外包装状况、排水板断面与长度、排水板和滤膜的接头情况、滤膜的完好情况,缝线和胶粘的情况等外观情况;排水板复合体和滤膜的强度、延伸率、滤膜的渗透系数和排水板的纵向通水量,滤膜的等效孔径等性能指标。
排水板进场后注意保管,防止日晒雨淋,避免在搬运时损伤滤膜。有破损变质的塑料排水板不能使用。
(2)排水板插设施工
塑料排水板采用RC-型插板机静压插设。
在铺设完的砂垫层上,按等边三角形布置打设塑料排水板,插板间距1.2米,插板穿透所要处理的软土层并进入砂层至少50cm,上端高出排水砂垫层20cm。
插板时,采用菱形套管套住插板,套管的断面必须接近排水板的尺寸、断面周长较小、入土阻力小、对土扰动小,而又保证打设时套管有足够的刚度。
在插板施工前,根据测量放线,确定插板平面位置。根据所确定的插板位置摆好插板机,利用测量仪器,调整插板套管的垂直度,使插板底脚刚好对准放线的平面位置。
在插板机上安装排水板打设自动检测记录仪,以便记录准确的施工过程。
在插板过程中,不断观察插板的插入深度,保证排水板的插设深度符合设计和规范要求。同时控制排水板的回带量小于《塑料排水板施工规范》(JTJ/T-96)的规定。
4、加载
(1)荷载要求按设计要求分级施加,每级荷载量要与地基强度相对应;
(2)荷载施加按设计加载曲线进行,加载时根据加固面积大小分区有序地进行;
(3)在预压过程中,不断地观测加载时地表的沉降和水平位移的变化情况,防止施工过程中发生地基失稳。严格控制荷载的加载速度,当发现地基有超过加载控制标准的异常表现时,要及时采取措施,暂停加载或卸载,待正常后再恢复加载等。地基加载控制标准如下表所示:
5、当地基每天沉降量小于0.2~0.5mm/月时即可卸载停止预压,可以开始挖除超载土方,预压期不小于3个月。进行路面结构各层施工过程中,垫层(基层)施工后沉降<3mm/月,方能开始下一层(基层、面层)的铺筑。