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首先，当你拿到有注塑成型缺陷的塑料件时，
一、不要轻易下结论（鱼骨图，5M1E）1.料（使用的原材料批次，色母，回料比率）2.机（注塑机，周边设备，模具状态）3.人（操作人员是否按照流程操作，人为因素）4.法（发生概率，工艺参数）5.环（环境变化）二、最好能亲眼看到缺陷样品，照片很容易造成判断错误三、准确的描述问题是解决问题的第一步线束塑料件常见注塑成型缺陷如下：1.凹痕（SinkMark)成因：塑料加热时膨胀，冷却时收缩。塑料经过加热分子间的距离变大，使体积增加，一般没上升20-30度，体积增加1%?材料凝固速度太慢?有效的保压时间太短?由于在模腔内流动的材料受到极大的阻力，或者注塑件部分位置和浇口系统太窄的关系，使得没有足够的保压压力传递到模腔内。解决方案Solution：（产品）
?产品设计--a，壁厚均匀，b，筋条的壁厚不超过整体壁厚的50%到70%
?模具浇口设计--a，位置在厚壁处，b，浇口大小合适。不小于壁厚的0.5.
解决方案Solution：（工艺）
?检查料垫
?增加保压压力。
?增加注塑速度，以加大惯性。
?减小VP切换点也可以增加螺杆惯性和补压量。
?提高塑料冷却速度，增加产品表壁硬，不形成凹痕，但是会形成空洞。但是对于薄壁件，降低模温凹痕会恶化，因为型腔补压减少。
?增加熔体温度，熔体提交加大——更大凹痕；但是更大的型腔补压量——凹痕减小。
?所以根据具体温度而定。
2.气泡(Blistering)2.1困气（AirEntrapments）
在注塑件填充时，空气被推入熔料里，这些空气可
能源自于塑化系统或模腔内排气不良的位置
?这些缺陷在局部填充时也清晰可见
成因：
?释压（回抽）过快或过多
?背压压力不够
?注塑模内的排气问题
2.2空穴（Voids）
排空了的腔洞，是塑料冷却阶段，收缩受到阻
碍而产生的。
?一般出现在壁厚部位附件
?缺陷出现在保压阶段
成因：
在塑料冷却的过程中，材料因热效应的收缩不能得到及时的补偿的时候，便会在相应的部位上形成空穴。要将保压压力传递得当，注塑件的浇口定要设计在横切面最大的部位，防止浇口与主流道过早凝固的现象
3.熔接线（WeldLine)
表现：
熔接线是注塑件的光学性和机械性较弱的位置，可能出现缺口或变色现象，缺口别在抛光高亮度或者透明件上更为明显。变色常出现在含有金属色母的塑料件
成因：
当两条或更多熔流相遇时，便会形成熔接线，假如熔流结合部位的温度和压力不足够，就会出现填充困难提高温度可以有效改善熔接，但是冷却时间也会延长。
解决方案Solution：（产品）
?尽量把产品壁厚设计的均匀
?模具浇口位置的选择
解决方案Solution：（工艺）
?增加填充速度
?增加材料温度，模具温度（增加温度会使产品周期加长）
?使用及冷及热技术（仅限于无定型料ABS,PS,PMMA,PC）
4.缺胶(In